1995-2001 Honda CRV
Zástupce: 143
Zveřejněno: 16.11.2012
Auto se nespustí, ale má sílu. Co by to mohlo být?
Děkuji
Komentáře:
Možností jsou stovky. Co to dělá? Otáčí se to? Máte jiskru na zapalovací svíčce? Ford dostane palivo? Stalo se s ním něco před? Rozsvítila se kontrolka servisního motoru? Co jste zatím zkoušeli? čím více informací nám můžete poskytnout, tím lépe vám můžeme pomoci.
jak opravit lcd obrazovku na iphone 6
Snaží se to roztočit, ale prostě nezačne. Kontrolka motoru nesvítí. Byly prohlédnuty zapalovací svíčky, ale nebyly si jisté, jak je zkontrolovat. Den předtím, než se to stalo, zazněl hlasitý skřípavý zvuk, když jsem se pokusil spustit, pak zvuk, jako by něco šlo zepředu dozadu pod. (Myslel jsem, že to zní jako hůl nebo něco, co se zaseklo)
Říkáte, že se to „pokouší roztočit“, převrátí se to? Zastavilo se vaše auto, když jste uslyšeli hlasitý zvuk?
Auto se kvůli hluku nezastavilo a další ráno se rozjelo. Zní to, jako by to normálně bylo, když se pokusím spustit, prostě to nezačne. Myslím, že by se to obrátilo.
mohl by to být pás? pokud ano který?
3 odpovědi
Zvolené řešení
 | Rep: 670,5 tis |
Mandy, mohla bys mít špatnou hlavní štafetu. Hlavní relé by mělo být pod brzdovým pedálem pod palubní deskou na straně řidiče. Modrý / bílý vodič napájí palivové čerpadlo. Když je klíč zapnutý, řídicí modul motoru uzemní na 2 sekundy zelený / žlutý vodič, aby fungovalo palivové čerpadlo. Pokud na modrém / bílém vodiči není žádné napětí nebo je nízké napětí, ověřte, zda má bílý / černý vodič dobré napětí baterie. Nezapomeňte také zkontrolovat, zda černý vodič není správně uzemněný. Zkontrolujte pojistku číslo 9 v pojistkové skříňce pod přístrojovou deskou.
Komentáře:
Udělám. Ještě jednou vám moc děkuji
Jak na tom zkontrolovat napětí? Nad otázkou. W Mandy
Oldturkey03 máte pravdu, ale věřím, že jsem našel řešení. Jakmile bude vaše baterie v pořádku, jednoduše to udělejte. To se může zdát hloupé, ale fungovalo to pro mě. Odpojte autobaterii, přejděte k pojistkové skříňce umístěné pod volantem a pomocí tenkého plochého šroubováku nebo kleští postupně vyjměte všechna relé a znovu je namontujte. Chcete-li použít šroubovák s plochou hlavou, vypáčte jej ve spodní části relé a vytlačte jej. Je to zvláštní, že to vyřeší problém se startérem. Uvědomte si, že se modrá štafeta nepohybovala. Znovu připojte baterii a zkuste znovu spustit.
auto běží po výměně ECM na pár týdnů, ale pak udělá to samé znovu a nebude startovat a nebude jiskřit. Myslíte si, že by to mohlo být něco s distributorem?
 | Rep: 13 |
Mám 97 Honda CRV, že se chce vůbec spustit, otočí se Vyměnil jsem startér a benzinové čerpadlo a zkontroloval jsem distributor, vyměnil zapalovací svíčky novou baterii a jsem ztracen, potřebuji pomoc, prosím
Komentáře:
Mám stejný problém. Až na to, že můj zemřel po dálnici. Uhasil kouř, poté selhal a poté zemřel. Začalo to krátce poté, přibližně na stejném místě v mé cestě, opakovalo se to pokaždé, když to trvalo znovu. Nyní zůstane nefunkční několik hodin a poté se resetuje. Jsem zaseknutý Vyměnil jsem palivový filtr a vzduch. Myslel jsem na baterii? Zapalování? Senzor nějakého druhu? Nebo relé? Má obd?
 | Rep: 1 |
Měl jsem podobný problém s mým Honda CRV z roku 2001, který skončil ovládáním zapalování
Je v pravém dolním rohu víčka rozdělovače. Část 45 $
modul
Komentáře:
iphone 5 zvyklý odemknout
Vyměňuji ecm v mém autě a běží dobře několik týdnů a pak se najednou zastaví nebo znovu nespustí a znovu nemá jiskru. pokud znovu vyměním ECM, bude to opět v pořádku, co by to mohlo způsobit? Bylo by něco v distribuci svého já>
Mandy
