2002-2006 Nissan Altima
Rep: 37
Zveřejněno: 13.12.2017
Můj Nissan Altima z roku 2006 nebude akcelerovat přes 2 ot./min. Když to překročí, začne trhat, skoro to bude dusit. Právě jsem změnil senzor vačkového hřídele, protože by se nezrychlil, kdybych vůbec sešlápnul plynový pedál. Nyní to jde, ale jen do té doby, než dosáhne asi 21/2 Rpms. Má nový snímač MAF a právě vyměnil snímač tělesa škrticí klapky. Prosím, pomozte, nevím, co jiného by to mohlo být. Nedávno jsem se dozvěděl o něčem, čemu se říká bezpečný režim selhání? Mohl by to být můj problém? Pokud ano, jak to opravím ??
Komentáře:
Chtěl bych vědět, proč se moje nessanská výprava hladí dolů a chvěje se při operačním pokušení
#
Keurig voda nevyjde
Proč nemohu dostat odpověď, nebo nevíš
Pokud neznáte odpověď, můj dotaz mi prostě řekněte
Zkuste zkoumat na fórech Nissan ... pokud jste vymazali kódy a prošli možnými obvyklými viníky, domnívám se, že by to mohl být ucpaný katalyzátor ... přečtěte si tento odkaz ....
http: //x.nissanhelp.com/forums/quest/112 ...
2003 Murano se otáčí v parku, ale zvyklý, když je zařazen do řízení nebo zpátečky. co si myslíte, že to může být?
2 odpovědi
 | jak dostat sim kartu z iphone 5c | Rep: 163 |
Zní to, jako by vaše auto bylo v režimu „kulhání“ ... to znamená, že bude řídit, ale nebude zrychlovat ani překračovat 30 mph.
To slouží k ochraně motoru před dalším poškozením ... dostatečně dlouho na to, abyste se dostali do garáže. Můžete zkusit koupit zástrčku resetování OBD, která vymaže všechny chybové kódy a uvidíte, zda funguje správně nebo se vrátí do bezvládného režimu. pak to musíte nechat přečíst kódy v garáži, abyste přesně určili problém ... než to způsobí ještě více problémů. Obvykle jsou na vině senzory, lambda ... elektronické škrticí klapky ... přerušovaná připojení.
Nechal jsem to udělat Ford Maverick a nakonec jsem zjistil, že plyn je elektronický a několik tvrdých úderů na spojku škrticí klapky s vypnutým motorem problém uvolnilo a režim kulhání zmizel.
Komentáře:
Můj je altima 03 ... běžel dobře, pak by prostě zemřel a musel by být znovu spuštěn. Kromě toho, že by se při vysokých rychlostech motor sám restartoval ... dnes, i když zemřel a já jsem si to neuvědomil ne být na sedadle řidiče. to bylo před Freinds běžící s klimatizací běží. když jsem se vrátil, zemřel a potřeboval skok .. po návratu domů běžel fime, ale když jsem to spustil o 2 hodiny později, jel 3 bloky a zemřel znovu, ale tentokrát to nepřestane. 200 ot./min. Koktá, pak zemře a poté se snadno restartuje, ale nemá žádné otáčky za minutu. i caint přijít na to prosím. Pomoz mi. Potřebuji toto auto neustále. Obraťte se na mého kardiologa ... specialisty na srdce.
Také neposílá žádný kód do mého obd II. Čtečka kvůli vybité baterii dříve. Jak docílím reprodukci kódu, když nebude spuštěn?
Zapněte jej nebo asi 30 minut, které by měl přečíst
 | Rep: 1 |
Minulou noc jsem zažil stejný problém. Myslel jsem, že to bylo proto, že jsem si zapomněl dát motorový olej do auta, tak jsem to udělal dnes. Stále měl problém. Poté jsem šel do inspekčního obchodu, kde mi bylo řečeno, že to může být řada problémů. Řekl, že bych měl na několik minut odpojit terminál baterie, protože vozidlo vstoupilo do „bezvládného režimu“, který vám brání poškodit motor (nebo něco v tomto ohledu). Odpojil jsem ho asi na 5 minut a kontrolka kontrolního motoru zhasla. Je to jako kód, který resetujete restartováním baterie počínaje terminálem baterie. Moje vozidlo nyní funguje normálně a cítím se tak uvolněně, že by to mohlo být opraveno mým něčím tak jednoduchým. Po provedení výzkumu jsem si myslel, že budu potřebovat nový katalyzátor. Doufám, že to také pomůže vám všem. Stojí to za to.
Wendy Fetterly
