Proč se můj volant třese / kolébá při akceleraci a při vysoké rychlosti

2007-2011 Toyota Camry

Model XV40 Camry byl představen na severoamerickém mezinárodním autosalonu v roce 2006 vedle hybridní verze a do prodeje se dostal v březnu 2006 pro modelový rok 2007.



Rep: 13



Zveřejněno: 09/26/2018



když se při rychlostech pod 20 km / h vše zdá být v pořádku, ale jakmile zrychlím za hranici 20 km, ve volantu je velmi znatelné zakolísání, které se zrychlí, čím více zrychlím, dokud se to trochu nezmění. Je to rok 2009



1 Odpověď

Zvolené řešení

Rep: 675,2k



# Nejběžnější důvod, proč se má auto protřepat, souvisí s pneumatikami. Pokud jsou pneumatiky nevyvážené, může se volant třást. Toto otřesy začínají kolem 50-55 mil za hodinu (mph). Zhoršuje se to asi 60 km / h, ale začíná se to zlepšovat při vysokých rychlostech.

  1. Někdy mohou být příčinou otřesů brzdové kotouče. Pokud se volant při brzdění třese, problém by mohl být způsoben brzdovými kotouči „mimo kruh“. Tato vibrace je také patrná z brzdového pedálu.
  2. Dalším běžným problémem, který může způsobit otřesy, je přilnutí brzdového třmenu. Když k tomu dojde, zažijete vibrace volantem od 45 do 50 mil za hodinu. Čím rychleji jedete, bude to velmi špatné a po zastavení ucítíte také pálivý zápach.
  3. Dobrou zprávou je, že těmto problémům se lze snadno vyhnout nebo je napravit.
  4. Problémům s pneumatikami se můžete vyhnout nákupem kvalitních pneumatik a pečlivou kontrolou všech pneumatik, když vaše auto nastupuje kvůli preventivní údržbě.
  5. Problémům s brzdami se lze vyhnout zahrnutím servisu brzdového třmenu, když jsou brzdy kvůli údržbě. To je zvláště důležité pro vozidla, která mají na sobě více než 75 000 mil. A stejně jako u vašich pneumatik nechte v rámci pravidelně naplánovaného programu preventivní údržby zkontrolovat všechny brzdové destičky.
  6. Dodržováním programu plánované údržby výrobce můžete těmto problémům předcházet nebo předvídat. Kontroly brzd a pneumatik se obvykle provádějí při výměně oleje. V případě zákazníků, kteří na svých autech najedou velmi málo najetých kilometrů, to bude provedeno při šestiměsíční kontrole vozidla.
  7. Pneumatiky, které se nosí podivně, nebo mají kolo, které není kulaté, mohou být známkou toho, co způsobuje problém s vibracemi. Pokud je jedna z předních nebo zadních brzdových destiček (ze čtyř) viděna na sobě více než druhá, je to známka toho, že se brzdový třmen zasekává.
  8. Existuje mnoho dalších věcí, které mohou způsobit otřesy vašeho vozu. Použijte prosím diagnostický formulář Noise Vibration and Harshness (NVH) na našem webu. Pomůže vám to rychle a efektivně řešit problém. Nebo si můžete stáhnout formulář, který jsme vyvinuli speciálně pro tento problém, kliknutím na tlačítko níže. Kterékoli z nich lze odvézt do vašeho autoservisu, aby pomohly správně identifikovat problém.
Anyanna Obisike-Oji