Sekačka na trávu Toro
Rep: 6,6 tis
Zveřejněno: 06/17/2010
Už mi nemělo být dovoleno pracovat s elektrickým nářadím, ale cokoli ... Sekal jsem svůj dvůr, když jsem narazil na kus skrytého dřeva. Kousek dřeva se zasekl o bok sekačky a nože, což vyžadovalo, abych ho otočil na bok a uvolnil kus dřeva. Poté, co jsem odstranil dřevo, dal jsem sekačku zpět do správné polohy a udělal si přestávku (je horko ...). Po mé 45minutové přestávce jsem šel začít, abych dokončil řezání, a bylo říhání ven bílý kouř a prosakující a plivající olej z tlumiče výfuku. Můj otec a já jsme se na to podívali a nic jsme nenašli, ale sundal jsem kryt vzduchového filtru a byly tam také olejové zbytky, víc než normální. Co by na tom mohlo být špatně?
P.S: Komentujte, pokud chcete obrázky.
Komentáře:
motor je Briggs a Stratton
Když jsem seděl 2 dny v garáži, měl jsem ze svého správce času celou nádrž na plyn. Přidal jsem benzín a sotva to začalo, pak jsem po 20 sekundách přerušil. Začalo to několikrát na krátkou dobu, pak vyfoukl bílý kouř a odkapal olej z výfuku. V čem by mohl být problém?
Mám řemeslníka Lt 1000 s 16,5 hp Briggs a Strattonovým motorem. Nastavil jsem ventily a nyní motor kouří (bílý kouř) a vyfukuje trochu oleje z výfuku.
Vypnutí karburátoru nefunguje. Vypusťte olej, vytáhněte zapalovací svíčku a nechte plyn odpařit. Umístěte řadové uzavření na plynové potrubí
Koupil jsem ojetý řemeslník LT 1000. Opravený sacharid a seřízené ventily upravují zapalovací cívku, ale když byl spuštěn, začal kouřit namodralý a bělavý kouř z výpalu hořícího oleje. Myslel jsem, že těsnění ventilů, ale otevřel jsem kryt vzduchového filtru a viděl olej ve vzduchovém potrubí skříně karburátoru, začal jsem znovu a viděl, že olej je vytlačován z odvzdušňovače PVC, odvzdušňovače klikové skříně. Je to jen v horní části sacharidů pod tělesem setrvačníku. Tlak, kterým stříká, je jako vysokotlaký kohoutek. Stáhl jsem gumovou trubku z obou stran, ze strany sacharidů a motoru, a viděl jsem, jak oul leží v té dlouhé cestě. Co to způsobuje a jaká je rychlá nebo správná náprava. Pokud jsem vedl odvzdušňovací trubku klikové skříně zpět, abych vystřelil zpět do strany olejové vany skříně motorového oleje z měrky nebo ze strany vypouštěcí zátky oleje, způsobí to nějaké velké problémy? Je také normální, že motor vyfoukne olej ven, pokud je z motoru vytažen olej? Nikdy jsem na nich neměl sekačku, nikdy jsem na nich nepracoval, ale byl jsem automechanik.
9 odpovědí
Zvolené řešení
17 hp Briggs a Stratton specifikace nastavení ventilů
 | Rep: 9,4 tis |
Skippy, když jste ho převrátili, vypustili jste motorový olej do válce. Pokud jej necháte běžet dostatečně dlouho, olej se sám spálí.
Nebo můžete sundat tlumič výfuku, odkapat přebytečný olej z motoru, trochu ho vyčistit pomocí WD-40 a hadru, znovu jej sestavit a znovu nastartovat.
Může být dobrý nápad vyjmout zapalovací svíčku a vyčistit ji nebo vyměnit. Pokud můžete vyčistit vzduchový filtr, proveďte to také - nebo jej vyměňte za nový.
Hodně štěstí. Dejte nám vědět, jak to chodí.
Upřímný
Komentáře:
+ Ralph
Díky kámo, už to není plivání oleje a už žádný kouř
Chladný. Až to příště budete muset znovu sklopit, dejte sacharidovou stranu do vzduchu a znovu se vyhnete kouření.
Uumm, myslíš tím tlumič? Když jsem to udělal, měl jsem ve vzduchu stranu sacharidů (tlumič výfuku směřoval dolů k zemi).
Mám sekačku Honda a tlumič výfuku se z nějakého důvodu nemůže uvolnit a navíc, jak mohu vyndat olej z motoru, když je plný ... Zadruhé má druhá sekačka, kterou mám, kabel pro spuštění motoru ... jak to mohu opravit ...
 | Rep: 109 |
Jsem překvapený, že nikdo neřekl, že bys neměl sklápět sekačku na trávu na své straně.
Komentáře:
Dobře, tak se mi stalo to samé. Zcela nová sekačka, používaná pouze 2 roky. z toho vychází bílý kouř !!! Nyní to nechce začít.
Pokud jsou 2 roky staré, bylo to před 2 lety zcela nové. Nyní je to 2 roky starý, což je docela daleko od zcela nového.
Chtěl říct, že je to jen 2 roky starý, co koupil. Ačkoli sekačka nemusí vydržet celý život, měla by rozhodně vydržet více než 2 roky. Problém je v tom, že sekačka sekačky se mohla při sečení naklonit a na filtr mohlo vytéct příliš mnoho oleje. Otevřete filtr, vyčistěte jej nebo vyměňte a vyměňte také zapalovací svíčku a měli byste být připraveni.
 | Rep: 37 |
Olej čerpám z odvětrávací trubky klikové skříně do karburátoru, což vytváří velký oblak kouře. Naklonil jsem motor, aby se mohl olej vyměnit.
Komentáře:
Odpověď z 040304 by měla fungovat i pro vás.
můj pas ultra se nezobrazuje na PC
Koupil jsem si sekačku od jednoho chlápka a sekačka v sobě neměla jen trochu oleje. Vložil jsem do něj olej a nastartoval sekačku a sekačka začala foukat bílý kouř a ze sekačky mi vylévá olej, může mi někdo říct, co se právě stalo. Co musím udělat, abych zastavil únik oleje a kouř.
Olej vytéká kroužky na pístu nebo jste přidali hodně oleje.
 | Rep: 13 |
Všiml jsem si obláček bílého kouře a zjevné nouze o sílu Briggs a Stratton na mém motoru Toro, jak je olej nasáván do motoru v zatáčce nebo ve svahu, vydrží pár sekund a vyčistí se. Zkontroloval jsem hladinu oleje a zjistil jsem, že je příliš vysoká. Zvláštní, protože v létě to bylo v pořádku. Jen jsem to dnes zkusil znovu (tráva potřebuje sekat, i když je leden) poté, co sekačku několik měsíců nepoužíval (nevyčerpal palivo na zimu) a nemohl věc spustit. Obrovské obláčky bílého oleje naplňovaly kouř z výfuku, ale ne tak úplně. Zkontroloval olej a zjistil, že už to není olej, ale většinou směs benzínu a oleje a příliš plná. Vypusťte olej a vyměňte jej a jízda na sekačce začala poprvé, když na chvíli vyhořely hromady bílého kouře. Cesta kolem zahrady a vše dobře, co se týká motoru. Stačí vyřešit, jak se benzín může přenést přímo do olejové vany. Na palivové straně není zastávka $! ^ &, Takže se plovoucí ventil možná zasekl a benzín kapal do motoru a procházel kroužky. Nějaké nápady?
Komentáře:
Dobře s motorem. Nová sestava plovákového ventilu v karburátoru a zdá se, že vyléčila únik paliva. Palivo spadne do klikové skříně (podivný konstrukční problém), když plovákové těsnění selže s opotřebením. Pro jistotu přidán také doraz na palivové potrubí. Nové těsnění hlavy a vyčištěné velmi nasycené hlavy a pístu a vyměněny zapalovací svíčky. Nastavte zdvihátka a všechny nyní běží sladce.
Sekačku jsem nechal přes zimu nakloněnou dopředu ve své kůlně a když jsem ji letos poprvé vysekával trávu, začala tento rok chrlit olej a bílý kouř, bude to na mě foukat, bojím se ji používat a nechápu, jak se ta věc jmenuje, že z ní vyplivl olej na straně sekačky se spoustou drobných otvorů, plz help
A vezme sekačka stejný druh oleje jako auto
druh oleje, který potřebujete, by měl být uveden ve vaší uživatelské příručce a typ potřebného oleje závisí na venkovní teplotě.
Je možné, že vám nalije olej, pokud jste naklonili sekačku na trávu ... Ale další příčinou, pokud jste ji nenaklonili a nedostává se do karburátoru, je to, že máte ucpaný port pro návrat oleje uvnitř motoru. Princip fungování motoru spočívá v tom, že přes ventily je filtr, který má umožnit odvětrávání výfukových plynů z motoru zpět do sacharidů ... V motoru je také hodně oleje, který se všude míchá, a sestava ventilu a filtru to má umožnit vypouštění výfukových plynů z motoru do karbidu, ale zabránit úniku oleje. Funguje to tak, že máte filtr, který má zachytávat olej, který pak bude stékat samospádem na dno sestavy filtru ventilu. Ve spodní části je malý otvor, ze kterého má olej odtékat zpět do místa, kde se dostává zpět do spodní části bloku motoru.
| | Rep: 1 |
právě se mi stalo to samé, narazil jsem na skálu a sekačka na trávu vymřela, teď ta kulatá věc, která vyfoukne kouř, chrlí olej, když to chci spustit pokaždé, občas to můžu spustit znovu, ale chce to vymřít a nakonec po několika minutách vymře
Komentáře:
Pokud vaše čepel narazila na velkou / těžkou skálu a zastavila se, je možné, že máte ohybovou kliku.
Důl mě naštval, narazil jsem na velkou vysokou část trávy a byla to jen obrovská skála, kde dole můj startuje a běží asi 30 sekund, ale nafoukne bílý kouř a olej vytéká všude, ale nedostane se níže olej, jsem na plné čáře
 | Rep: 1 |
DUDES !!!!!! díky, fungovalo to. Nejprve se sekačka na trávu nespustila, měla otevřenou plynovou mezeru, trochu ji naklonila, pak jsem spustil sekačku na trávu, tlumič výfukového oleje, filtr znečištěný olejem. Nejprve sejmout tlumič výfuku očištěný w 40, naplněný protřepaným windexem, poté jsem hadicí vypustil vodu, dokud se nevytvořila žádná pěna. Ale to dohromady a pak znovu zapnout. Trochu kouře vyšlo a na zítra nešel žádný kouř. Nákup nové zapalovací svíčky, filtru a uvidíte, co se stane. Všechno funguje, ale zítra sekám trávník, takže uvidíme, co se stane. DĚKUJEM. Všichni
Komentáře:
Mám na sobě 25 hp kohler engine. Je to kytara, když jsem sekal a nechce se klikat. Je to asi týden
Snažil jsem se to dnes roztočit a roztočit, ale vypouštěl bílý kouř a olej z tlumiče výfuku a olejové tyče. V čem by byl problém.
 | Rep: 1 |
moje sekačka na trávu toro začala kouřit a přestat. vypadalo to jako černý kouř. je v tom olej. zpočátku to znělo, jako by to bylo přerušeno. Pokračoval jsem v sekání, až to nakonec skončilo. co si myslíš, že je špatně
Komentáře:
moje trojská sekačka na trávu byla odložena, když jsem ji šel použít, bylo odfouknuto víčko oleje, myslím, že z tepla v kůlně je její vrstva bez problému, ale prosakující olej a bílý kouř prosím pomozte
K.
V listopadu 2016 jsem právě dokončoval mulčování listí, když sekačka začala vydávat zvuk jako kovový pully / kolo točící se na kovovém axelu. Okamžitě pusťte rukojeť. Vytáhnuté lano se restartuje. Lano neodskočilo. Vzal jsem sekačku do obchodu Koupil jsem ji jen druhý den. Dnes volali, že motor nemá žádný olej! Tuto sekačku jsem si koupil letos v létě. Vždy jsem kontroloval olej. Ve skutečnosti to byl model prasnice. Když jsem ho koupil, obchod do něj vložil olej. Krátce nato jsem chtěl sekat. Sekačka by se nespustila. Vzal jsem to zpět do obchodu. Řekli, že ve filtru je olej. Tato sekačka seděla naplocho ve skladovací stodole, když se nepoužívá. Do listopadu jsem neměl žádné problémy. Myslel jsem, že to naladím na jaro. O co jde T O R O?
 | Rep: 1 |
Můj 1987 Toro má olejem nasáklý odvzdušňovač houbičkového typu a odtud je trubka do klikové skříně, pravděpodobně k odvzdušnění čistým vzduchem. Bohužel, když jí nakloním přední kola vysoko (což dá vzduch, karburátor a zapalovací svíčku do vzduchu - jsou všechny vpředu), do té trubky natéká olej. Když jsem ji potom položil zpět, olej pokračuje ve své cestě do odvzdušňovače a přímo do sacharidů. Divy gravitace! To je důvod, proč můj manuál říká, že je třeba před výměnou nože vypustit plyn a olej. Nedávno jsem přidal vypnutí paliva, takže to trochu pomůže ...
Komentáře:
Nemyslím si, že umístění rezerv bylo v dnešní době tak důležité jako dnes. Ve skutečnosti jde o odvětrávací trubici, která odvádí přetlak z klikové skříně do atmosféry. Příliš velký přetlak v klikové skříni dělá všelijak divné věci (dokonce to ohrozí schopnost vašich pístních kroužků dělat svou práci, což vede ke kompromitované kompresi a úniku oleje (což by v provozní poloze způsobilo kouření) )
Určitě vypusťte olej, než se nakloní. Alternativně můžete také odvzdušňovací trubici odpojit, ale olej bude stále naplněn odvzdušňovací trubicí, když je sekačka nakloněna. Prostě mu zabráníte v překročení určitého bodu.
Tablet nexus 7 se nezapne
 | Rep: 1 |
Mám silnou podložku, která se během jízdy naklonila dopředu a tažná struna by se nevytáhla. Vytáhl jsem zapalovací svíčku a vytáhl ji, abych odstranil olej, ale když běží, nebude držet tlak a kouří. 4krát jsem vyměnil zapalovací svíčku, takže předpokládám, že z ní musím vyčistit olej v jiné oblasti.
Nějaká rada?
dík
Skippy722
