při prvním spuštění ráno vychází bílý kouř z výfuku

2007 Camry 4 cyl auto trans

děkan menier @ thedean

Zástupce: 23

Zveřejněno: 28.04.2017

při prvním spuštění ráno vychází bílý kouř z výfuku. Stává se to každý den. Používám 5-20 oleje. u 10 let vlastněných pouze průměr 750 mil za měsíc. Přesunuto do komunity golfových vozíků a za loňský rok v průměru 175. Nyní řídím 70% po dálnici a 30% po městě. Pokud nepoužíváte auto v garáži. Ropa byla měněna průměrně jednou za 5000.

Komentáře:

chladicí kapalina je dobrá, kouř vypadá prostě špatně. nespalování oleje 1qt / 2 000 mil, Toyota říká, že je to v pořádku. žila vaše rodina někdy v oblasti chgo?

28.04.2017 podle děkan menier

Samsung Galaxy Grand Prime se nezapne

děkan menier, děkuji, že jste odpověděli žádné přímé rodině v chgo, možná příbuzní (nejste si jisti)? Také jsem přidal pár odkazů, které si můžete vyzkoušet, Chladicí kapalina dobrá, spotřeba oleje v povolených mezích podle Toyoty, jen dávejte pozor, mělo by to být v pořádku. Měj hezký den!

28.04.2017 podle L Pfaff

1 Odpověď

Zvolené řešení

L Pfaff @ lpfaff1

Rep: 97,2 tis telefon nerozpozná sim kartu

@ thedean „Dean, olej 5w20 je v pořádku. Nějaký bílý kouř při startu ze studeného motoru je docela normální a bude se rozptýlit (zastavit) z větší části poté, co se motor a výfuk zahřejí na provozní teplotu. Pokud zjistíte, že máte málo chladicí kapaliny nebo ji musíte doplňovat, může dojít k problému. Pokud máte podezření, že z motoru může vnitřně prosakovat chladicí kapalina, nechte si prohlédnout dobrý místní autoservis, prohlédněte si tlakový test chladicího systému, abyste zjistili, zda ve skutečnosti vnitřní chladicí kapalina netěsní, a odhadněte opravu. Na druhou stranu, pokud kouř má nějakou modravou barvu a všimnete si, že hladina oleje v motoru klesá docela dost a že musíte přidávat, kde, jak jste nikdy nemuseli přidávat, dříve by to mohl být problém s opotřebovanými díly v motor, kroužky / ventily / vedení ventilů nebo těsnění atd. a dobrý obchod to může také diagnostikovat provedením testu těsnosti / komprese, opět, pokud by jen trochu kouře mohlo být něco tak jednoduchého jako ucpaný / vadný ventil PCV. Níže zveřejnil pár odkazů, které pojednávají o problému a odstraňují jeho potíže, a některé doporučené opravy, které mohou být vyžadovány. Hodně štěstí. Doufám, že vám to pomohlo, pokud ano, dejte mi vědět stisknutím užitečného tlačítka.

https: //www.2carpros.com/articles/excess ...

http: //www.trustmymechanic.com/car-smoki ...

Komentáře:

viz můj komentář výše. ještě jednou děkuji

28.04.2017 podle děkan menier