2000-2006 Audi A4 (B6)
Rep: 191
Zveřejněno: 07/31/2010
měřič teploty chladicí kapaliny fungoval dobře, pak někdy začal fungovat. teď to vůbec nefunguje! když jsem chvíli řídil, všiml jsem si nepravidelného řazení převodových stupňů a určité ztráty výkonu. Mám troyuble se snaží přijít na příčinu za tím. prosím pomozte!!
Upgrade pevného disku macbook pro 2015
ahoj všichni a děkuji za vaše odpovědi na mou otázku. Ukázalo se, že vysílací jednotka, což je senzor, se pokazila a bylo třeba ji vyměnit. tak ještě jednou díky !!! :)
Musel jsem do svého sportu 99 dodge 1500 nasadit nový motor, měřidlo atl & the water temp nebude vůbec fungovat. Nebyl jsem schopen řídit svůj vůz, protože z toho můžete pomoci.
Mám krásný obnovený Dodge Dakota 5.2 z roku 1997. Můj měřič teploty nečte horko, ale jdu opačným směrem. Normálně to čte na 200, ale klesá na téměř 130 bodů. Co to znamená? Pomoc!
ahoj, jak opravit můj temperátor motoru ATOS, když se vodní systém nezmění?
Ahoj všichni, 2000 Mitsubishi galant 2ltr 5sp, měřič teploty - spusťte to asi 2ks a T / rozchod se pohybuje až do poloviny cesty a zastaví se tam díky za jakoukoli pomoc, Ray H
6 odpovědí
Zvolené řešení
Rep: 36,4 tis |
Mohu jen hádat - ale u těchto modelů snímač teploty chladicí kapaliny velmi často selhal
protože audi je CAN-bus řízené, já bych použít A / C nebo můj CAN-bus čtečka získat skutečné chybové kódy. nenašel jsem dobrý zdroj pro trik A / C v angličtině - pouze německé zdroje - zde je stránka s překladem Google: KLIKNĚTE
Rep: 21,8 tis |
Je to výstřel do tmy, ale začal bych nejdříve kontrolou termostatu.
Rep: 91 |
Chcete-li ověřit, zda problém způsobuje snímač, odpojte konektor od snímače teploty chladicí kapaliny a přes svorky přeskočte kancelářskou sponku. poté to zapněte a zkontrolujte, zda se měřidlo vůbec pohnulo v palubní desce. zkuste totéž s odpojeným konektorem. pokud se měřidlo vůbec pohybuje, pak selhal samotný snímač.
Čidlo poruchy chladicí kapaliny může zastavit motor
Na mém voze, když je rozchod na 4, se auto snaží nastartovat a blikání se zastaví a když nastartuje motor, zhasne! Může to být snímač chladicí kapaliny? ?
Rep: 73
Zveřejněno: 18.10.2011
U Audi je vaším problémem senzor
Výborná odpověď. Přečtěte si komentář, který OP doleva, přímo pod otázkou, 16. srpna 2010. Byl to senzor a opravil se. Zkontrolujte také Přijatou odpověď z 31. července 2010, kde bylo navrženo, že se jedná o špatný senzor ....-)
Rep: 13 |
ECT (snímač teploty chladicí kapaliny motoru)
ECT reaguje na změnu teploty chladicí kapaliny. měřením teploty chladicí kapaliny ECU zná průměrnou teplotu motoru.
snímač ECT je potřebný pro ovládání mnoha funkcí, jako je vstřikování paliva, časování zapalování, variabilní časování ventilů, atd.
co je ECT
Rep: 13 |
Měl jsem stejný problém i dnes na mé 92 Gmc sierře. Ukázalo se, že svorka kabelového svazku na spínači teploty chladicí kapaliny se vypnula kvůli předpokládanému věku. Každopádně jsem to připojil a zajistil, dokud nemohu získat náhradu za připojení postroje (což je z nějakého důvodu poměrně vysoká cena za to, co to je). Odhodil jsem to a sjel po silnici a měřidlo funguje, neztrácí sílu, když se zastavím (dnes ráno se to několikrát úplně zastavilo) a stále mám trochu eratické řazení, protože moje tranny je třeba vyměnit. Ironicky stejné příznaky a problém zde ... páni. Moje hadice chladiče se také několikrát zúžila. Také jsem se zúžil od hrdla termostatu až k radiátoru.
číst
antonio