2002-2006 Nissan Altima
Rep: 49
Zveřejněno: 03/13/2016
Měl jsem poruchu těsnění krytu ventilu a prosakoval olej dobře do mé zapalovací svíčky. Vyměnil jsem tedy kryt ventilu a kufr zapalovací svíčky, který byl plný oleje, nainstaloval nové zapalovací svíčky a teď auto nestartuje. Jen se převrátí ... Mohl olej v té zapalovací svíčce dobře zabít moji cívku? A nezabránilo by mi to nastartovat auto?
Komentáře:
Také mám problém se svou Nissian Altima 2006, nasadil jsem nový alternátor a pokusil jsem se ho zapálit, protože se úplně převrátil. Zdá se, že se nedostane oheň nebo plyn. Když otočím klíčem, slyším palivové čerpadlo, takže v čem by mohl být problém. ?
Mám takový problém, ale nemůžu na to přijít Spouštění jiskry v autě projde pouze na každou zástrčku jednou, pak žádná jiskra nezavře klíč, zkuste to znovu, to samé chce začít na jednu sekundu, ale jiskra se vypne pryč jsem v rozpacích
Mám problém Mám 2003 Nissan Altima 2,5 litru, má nový startér a baterii, když otočím klíčkem, startér nezapíná a vydává hluk
Jsou baterie stejné pro Nissan Altima z roku 2002 a Nissan Altima z roku 2007
Jsou baterie stejné pro Nissan Altima z roku 2002 a Nissan Altima z roku 2007
11 odpovědí
Zvolené řešení
 | Rep: 100,4 tis |
Joe Fields, kolik oleje jste nechal vypustit do válce. když jste vyměňovali cívku, nezapomněli jste ji znovu zapojit. Pokud by došlo k zaplavení válce olejem, odstraněním zátky a nastartováním motor vytlačí olej. zatímco máte zástrčky ven, zkontrolujte, zda máte na všech zástrčkách jiskru. možná budete také chtít potvrdit, že jste zapojili kabely ve správném pořadí. také zkontrolujte, zda jsou boty správně usazeny na zástrčkách a jsou plně zajištěny.
jak najít špatné vánoční osvětlení žárovky
Komentáře:
Ahoj Jimfixer, nevyměnil jsem balení cívky. Pouze gumová manžeta, která se připojuje k cívce, krytu ventilu a zapalovacích svíček. Aby se olej dostal z válce, stačí vyjmout 1 zapalovací svíčku nebo je všechny vytáhnout? Ještě jednou děkuji Jimfixerovi.
-Joe-
A nejsem si jistý, kolik oleje se dostalo do válce, abych byl upřímný Jim
pokud je ve všech válcích olej, odstraňte je všechny, pokud je v jednom, vyjměte jeden. hází vaše auto nějaké kódy? kód p0300-p0308 vám dá vědět, který coilpack je vadný. jen přemýšlím, jak je možné vyměnit kufr na cívce, jsou obvykle jeden kus.
Zkontrolujte jiskru na všech válcích a ujistěte se, že máte cívky zpět na správných válcích. Pokud jste je zamíchali, pak auto nebude běžet
Ahoj, mám otázku. Moje auto nestřílí na jednu cívku Vyměnil jsem sadu cívek a zapalovací svíčku a je stále stejná, má to něco společného s časováním? Pane Jimfixere
 | Rep: 369 |
Určitě zastaví startování vozu, pokud máte tester jiskry nebo a načasování můžete zkontrolovat jiskru, také pozorně poslouchejte, když zapnete auto, měli byste slyšet víno palivového čerpadla na sekundu nebo dvě, když klíč je v poloze zapnuto.
Pokud vám nevadí riskovat ošklivý šok, můžete vytáhnout kabel a držet ho blízko krytu zdvihátka, abyste zjistili, zda při otáčení motoru slyšíte prasknutí jiskry. (UJISTĚTE SE, ŽE NEMÁTE PALIVO NA KRYTU TAPETY, NEBO TO ZAHÁŘÍ POŽÁR)
Aby auto nastartovalo, potřebuje 3 věci, palivo, jiskru a rotaci.
Máte otáčení od startéru.
Musíte potvrdit palivo a jiskru.
Komentáře:
Konastar děkuji za odpověď, příteli. Takže pokud mám jen 1 špatnou cívku, která zabrání tomu, aby auto nastartovalo? Jediné, co jsem udělal, bylo vyměnit víko ventilu a těsnění, 4 nové zapalovací svíčky a 1 „kufr cívky“. A teď, když jsem se podíval skrz místo, kde se zapalovací svíčka závituje dovnitř s baterkou, vidím kapalinu dole ve válci ... co to! && * dělám teď ??? Díky za jakoukoli radu předem, přátelé !!!
Zní to jako práce pro mechanika, obávám se, že většina aut z roku 2002 má takzvané zapalování jisker, což znamená, že máte jen 2 cívky na 2 válce a 1 jiskra je zbytečná na zdvih výfuku, protože 2 válce střílejí současně .
Pokud je tedy 1 balení cívky venku, budete mít 2 válce, které nebudou schopné střílet.
Také kapalina ve válcích, už bych se nepokoušel nastartovat toto auto, i kdybych byl tam, kde to zní jako prasklina ve válci vpouštějící olej nebo chladicí kapalinu do válce a pokus o nastartování nyní, pravděpodobně způsobí zablokování hydrauliky a zničí motor.
Je mi líto, ale zní to, jako by jediný člověk, který teď může pomoci, byl mechanik, který se přišel podívat.
Lidi, potřebuji pomoc. Většina mechaniků, které znám, je bezradná. Mám 06 altima. Čtené kódy byly 02 senzor cps senzor nebo snímač polohy vačky (oreileys nebyl příliš specifický) a vynechání zapalování v cyl.2 zapalovacích svíčkách cyl.2 cívkový senzor cps senzor a snímač polohy klikového hřídele byly všechny vyměněny. Palivové čerpadlo se otáčí, ale nedostává dostatek paliva k vystřelení. Nějaké nápady??
jak opravit xbox 360 otevřený zásobník
Mám stejný problém s 2003 Nissan Altima 2.5, který jel do obchodu, šel dovnitř, přišel a pokusil se spustit to kliky, ale žádný start!
 | Rep: 1,7 tis |
Dobře, Joe,
Takže jste vyměnili těsnění krytu ventilu a kufr cívky, ale co cívka. Musíte mít cívku na zástrčkách, takže budete muset každou cívku zkontrolovat. Můžete získat tester, který zasahuje do zástrčky z vnějšku jamky zástrčky a rozsvítí se s každým jiskrovým pulzem.
Vyjměte všechny zátky a klikem vyfoukněte olej. Vyčistěte všechny zátky elektrickým čističem nebo čističem brzd a znovu je namontujte. Ujistěte se, že cívky zaklaply na každé zástrčce a znovu připojte všechny kabely.
Zapněte klíč na několik sekund a zkontrolujte tlak paliva na rozdělovači paliva. Port vypadá jako ventil pneumatiky. Zatlačte dovnitř, ale mějte nad sebou hadr, abyste zachytili rozstřik paliva.
Mělo by to začít hned.
Pokud ne, zkontrolujte všechny své konektory a pojistky. Pravděpodobně existuje něco jednoduchého, protože to proběhlo před výměnou krytu ventilu.
Hodně štěstí.
Komentáře:
Ahoj Eric,
Díky za odpověď. Udělal jsem všechno, co jsi navrhl, a pokusil jsem se to vystřelit a prostě se to opakuje znovu a znovu, ale nezačne. Zkontroloval jsem ten Schraderův ventil a nedostávám tam žádné palivo. Jaké jsou šance, že moje palivové čerpadlo selhalo, když jsem seděl na příjezdové cestě od doby, kdy jsem ho před týdnem zaparkoval? To se zdá nepravděpodobné. .. nějaké návrhy, bratře?
Palivové čerpadlo funguje. Z 1 balení cívky nedostávám jiskru. Cívka, která byla na válci, který měl dobře zapalovací svíčku naplněnou olejem, je ta, která nedostává jiskru, takže vím, že je třeba ji vyměnit. Ale s 1 cívkou, která je špatná, by nemělo auto nastartovat a běžet drsně (na 3 ze 4 válců) ?? Díky předem!!
-Joe-
Joe,
Omlouvám se, že jsem se k vám nedostal dříve.
Palivové čerpadlo tedy funguje, ale stále nebude fungovat. Dostává se palivo na kolejnici? Ten Schraderův ventil by měl mít tlak. Vyzkoušejte tlakoměr paliva na ventilu. Mělo by to dosáhnout až 34 psi. Pokud se tlak paliva zvýší a udrží, jste opět u jiskry.
Zkontrolujte napětí na každém COP. Na jednom z vodičů byste měli dostat 12 voltů.
Zkontrolujte všechny zástrčky, zda mají správnou mezeru. Čistý a suchý se správnou mezerou zajišťuje nejlepší jiskru.
Vraťte se sem se svými výsledky. Ozveme se vám dřív. Hodně štěstí.
Jsem v práci vypnuto auto šlo zase zapnout žádná klikačka žádná startovací světla se rozsvítí slabý zvuk vrčení 2003 Nissan Altima 2.5 pomoc !!!!
Zkontrolujte svorky baterie. Zdá se, že nemusí existovat dobré spojení. Někdy fungují světla a všechno, ale připojení je příliš slabé pro spuštění. Situace „bez kliky“ je obvykle problémem se startovacím obvodem. Baterie, připojení baterie, vodiče, startovací relé nebo startér. Vše pečlivě zkontrolujte.
 | Rep: 25 |
Ahoj, mám Nissan Altima z roku 2001, nýbrž se nespouští, slyším to, jako bych chtěl nastartovat, ale neotáčí se. Nedávno jsem se dostal do obchodu, kde mi řekli, že mám palivový kompresor, můj třetí válec je nízký, můj počítač je špatný. Nevím, co mám dělat, protože potřebuji své auto, abych se dostal do práce! Potřebuji jen to auto, aby se rozběhlo, dokud ho nebudu moci trénovat, pokud máte nějaké rady, prosím, komentujte, nejsem si jistý, kde začít Nemám peníze na opravu v obchodě, pokud si nejprve pořídím počítač nebo kompresor ??
-Mimi
 | Rep: 13 |
Stejně jako moje vozidlo. Nezačíná to. Vyměnil jsem klikový snímač a stále nic. Jediným zvukem, který vychází zpod kapoty, je zvuk spouštěče. A když je klíč otočen. Motor se točí bez hluku. Jen startér. Nějaké nápady, co by to mohlo být za pRobles?
Komentáře:
Můj 02 motor Nissan se točí. N nezačne. Vyměnil vysílač kliky. A pořád nic. Jediným hlukem, který vychází zpod kapoty, je startér. Kromě toho se motor otáčí, ale žádný hluk z motoru. Jen startér. Pokud má někdo nějaký nápad, vaše odpověď je velmi ceněna.
Vyřešili jste tento problém, devět dělá totéž
| | Rep: 1 |
Mám 06 Nissan Maxima a jeden kód přichází p0300 a vyměnil jsem těsnění sání, zapalovací svíčky, zapalovací cívky. Co jiného může být problém?
Komentáře:
Mám 06 nissan altima. Docházel mi nedostatek plynu .. Auto řídilo perfektně, než jsem došel. Vložil jsem benzín a točilo se, ale nechtělo se to chytit.
Vyměnili jste všechny zátky a těsnění. Palivové čerpadlo. Nová baterie a nyní pravý a levý snímač vačky a snímač kliky. Stále se točí, ale nespustí se. . to jsou díly, které jsem koupil, bez práce. Svobodná matka 3 děti, které zoufale potřebují auto.
 | Rep: 1 |
Mám Nissan Altima 2,5 z roku 2004, potíže se startováním někdy ne vždy. Vůz se normálně rozběhne první klikou, druhá klika se nespustí a já počkám jednu nebo více hodin. Pokus o nastartování auta zní, jako by chtěl nastartovat, ale nespustí se. Prosím pomozte........
 | Rep: 1 |
Mít 2005 Nissan Altima 2,5 l udělal těsnění hlavy a běžel dobře po. Dokončeno .. šel řídit poté a nechtěl by začít otáčet cheaked jiskru. Žádný jiskru jeden 1 válec všechny ostatní oheň a jiskra pohyboval cívky kolem, aby zjistil, zda to bylo špatná cívka balení nic nemůžu dostat moc cheaked všechna připojení a na zeď nějaké nápady ple .... as
| | Rep: 1 |
Ahoj všichni,
Měl jsem také problém bez startu 06 qr25de. Vyměněné cívky, zátky, vstřikovače, palivové čerpadlo, těsnění hlavy / jiná těsnění. a zkontroloval všechny senzory osciloskopem. Auto stále nechtělo nastartovat. Řekli jsme f ** k, zavolali jsme wrench.com a vyhráli loterii. Vyšel 35letý mechanik společnosti Nissan a přišel na problém. Balíčky cívek jsou zapojeny za sací komoru a mají tendenci se opotřebovávat, což způsobí, že 2 sady cívek budou mít vyšší odpor, který přiměje počítač myslet na odcizené vozy a aktivuje režim proti krádeži. Pokud někdo nemá problém se startem, nechte někoho kvalifikovaného zkontrolovat vaše cívky, abyste se ujistili, že mají stejný odpor. Ten chlap řekl, že viděl tento problém ne více než 3krát za celou svou kariéru, takže je to docela vzácné, ale také vidím spoustu klik, žádné počáteční příspěvky bez zveřejnění žádných řešení.
Komentáře:
Ahoj @ matthew_1998 vyměnil váš mechanik cívky? Mám zde potíže se získáním specialisty na Nissan, takže opravdu potřebuji vědět, co přesně udělal váš mechanik Nissanu.
Pomoc!
Hey Matthew was that the fix to your original problem you post where the altima would only start with the cam sensor unplugged? To je problém, který mám, a přemýšlel jsem, jestli to nakonec bylo opravou vašeho auta? Rovněž jsem vyměnil těsnění na krytu vvt za běžné o kroužky, což může být důvod, proč se mi nedostává jiskra, pokud není odpojen vačkový senzor? Prosím, děkuji
 | Rep: 1 iphone 6s plus výměna zadní kamery |
Mám stejný Obecný problém, moje auto se neotáčí, zkusil jsem všechno, senzory, dokonce jsem si koupil nový ECM, stále se točí, nezačal jsem napájet všechny moje cívky kontrolka bliká, když auto není ozbrojené, což by mohlo mít něco společného s mým problémem
 | Rep: 1 |
Mám 06 Nissan Altima vyměnil alternátor vyměnil mi zapalovací svíčky a moje baterie tavné spojení moje palivové čerpadlo je dobré auto nastartováno 1krát po vložení nových zapalovacích svíček, ale pouze když pár kilometrů kouře vycházejícího z tlumiče výfuku nezastaví, takže je zastaveno začněte obracet kohokoli, kdo ví, jak tento problém vyřešit @rudy
Joe Fields
