1992-1995 Honda Civic
Rep: 49
Zveřejněno: 08/13/2010
2krát jsem vyměnil jednotku odesílající pulsy a funguje to jen někdy proč?
10 odpovědí
Zvolené řešení
 | Zástupce: 157 |
Zkusili jste vyměnit snímač vss (snímač rychlosti vozidla)? Je umístěn v horní části převodovky. Pokud stojíte nad blatníkem na straně spolujezdce a díváte se dolů do motorové šachty, uvidíte sání, pod kterým uvidíte startér připojený k převodovce. Pokud sejmete sací rameno ze sběrného sacího potrubí a podíváte-li se bleskem přímo dolů, uvidíte snímač, který je umístěn na převodovce a přidržován 2 10 mm šrouby s vnitřním šestihranem. Vyšroubujte 2 šrouby a otočte jednotku a vytáhněte celou jednotku z převodovky, odpojte skutečný kabelový svazek od snímače a proveďte zpětné pokyny pro opětovné sestavení. Pokud vše selže, měli byste se podívat na výměnu clusteru měřidel. Hodně štěstí
Komentáře:
Myslím, že to může být také příčinou blikání světla D4.
Mám pravdu?
Můj cluster Honda Civic z roku 1994 funguje a je zapojen, ale někdy, když řídím a používám svůj ukazatel směru, můj tachometr jde na nulu, teplota klesne na nízkou teplotu a můj plyn se vyprázdní, ale světla stále fungují ... stále si myslíš, že je to to samé, s čím má co do činění, nebo něco jiného?
 | Zástupce: 85 |
Zkontrolujte povrch přístrojové desky. Také odpojte, vyčistěte a znovu zapojte různé zástrčky vedoucí od palubní desky ke zbytku vozu. Pokud si všimnete něčeho, co vypadá nedbale (uvolněně), spálilo místa nebo je silně zkorodováno, vyměňte je.
 | Rep: 37 |
Tento problém mám v Prelude z roku 1994 (94 a více mají osvětlené měřiče EL). Speedo bude přesné, pak BAMMO jdu 140 mph nebo 0 mph. V mém autě se zdá, že je citlivý na teplo. V horkém dni s autem na slunci je speedo šílené a EL osvětlení a počítadlo kilometrů zhasnou a přestanou fungovat.
Dvakrát jsem vyměnil VSS. Žádná oprava. Odstranil jsem cluster a vyměnil kondenzátor nebo 2. Žádná oprava. Odstranil jsem cluster a přitiskl každý jednotlivý kolík konektoru (rozeberte všechny zelené konektory 1 po 1) a stále žádná oprava.
Moje auto má 111 020 mil. Získal jsem použitý měřicí klastr z vrakoviště za 80 $ a 188 140 mil na něm a funguje to dobře. Musel jsem dostat jiný rozchod. Nyní to funguje.
Komentáře:
Mají předehru 98, která dělá totéž. Pouze rychloměr a počítadlo kilometrů se vypínají a každou chvíli přestávají fungovat. Všechny ostatní měřidla fungují dobře
stolní počítač hp se nezapne
 | Zástupce: 247 |
Ray brown to docela přibil.
Jediná věc, kterou bych dodal, je, že pokud má auto výměnu motoru, pak lidé, kteří jej vyměnili, mohli poškodit snímač nebo jej nainstalovat z jiného vozidla a jen jej vybavit.
 | Rep: 13 |
Zkontrolujte korozi konektoru. To je častější, než si většina lidí myslí. Pomocí kancelářské sponky očistěte spojovací body v konektoru, protože jste již vyměnili VSS.
Komentáře:
Udělal jsem to a je dobře, že si myslím, že je to zlomení drátu
 | Rep: 13 |
Tento problém mám nějakou dobu po opravě svého netěsného rozdělovače, který pravděpodobně poškodil můj startér. Právě jsem dnes vyměnil startér a pokaždé se zapálil.
Než jsem vyměnil startér, vyměnil jsem všechny ostatní komponenty uvedené na jiných vláknech: VSS, kabeláž spínače zapalování a dokonce i baterii.
rca tablet viking pro se nezapne
Po porovnání nového startéru s původním OEM startérem jsem poblíž rýčového konektoru našel čip, který pravděpodobně ovlivnil spojení (spolu s olejem, který na něj kapal). Tento malý konektor pravděpodobně ovlivňoval rychloměr a nekonzistentní startování.
 | Rep: 1 |
Vyměnil jsem vss, ale speedo stále nefunguje
 | Rep: 1 |
Mám podobný problém s mým 95 gen 4. Bude to fungovat, ale zdá se mi to „zadrženo“. Pak někdy jen vyskočí na skutečnou rychlost! Zdá se, že uvedení stereofonního zařízení s navigací a pouhé použití tohoto speeda by bylo levnější.
| | Rep: 1 |
Myslím, že mám vůz Honda Accord z roku 1992, LX.
Měl jsem občasné problémy, jako je například rychloměr / otáčkoměr, který náhle klesl na nulu, bliká kontrolka přerušovaného tlaku oleje, přerušovaně bliká kontrolka rychlostního stupně D4.
Mohu vypnout motor, počkat několik minut, poté restartovat a obvykle to na krátkou dobu vyléčí ... obvykle.
Postupně se to zhoršovalo, nejprve to začalo přerušovaným blikáním kontrolky oleje, poté o několik týdnů později vypadnutí rychloměru a tachometrů, nyní blikání indikátoru rychlostního stupně D4, ... a poté jednou (zatím) vypnutým motorem, aby se resetovaly příznaky, a poté se pokusit restartovat pouze kvůli tomu, aby se motor nespálil a nespustil, přičemž 2 nebo 3 pokusy o jeho opětovné spuštění (nikdy neměl problém se startováním dříve, horký nebo studený start)
* POZNÁMKA: Mám únik oleje, což může být způsobeno blikáním kontrolky oleje, ale také se zdá, že se shoduje s dalšími problémy v tomto bodě a obvykle zhasne po zastavení a restartování motoru.
Pokud má někdo DOBRÝ smysl nebo zkušenost s tím, co se děje, rád bych slyšel vaše nápady.
(Prosím, žádné krátké přestávky na kávu / spekulace s křeslem. Hledáte nějaké dobré vodítka k problému.)
Dík.
 | Rep: 1 |
Mám Hondu Accord z roku 1996, můj rychloměr funguje dobře, ale můj počítadlo kilometrů funguje jen každou chvíli a moje blinkry také selhaly, může někdo pomoci?
korunovaný
