Opravy Briggs and Stratton řady 675
Zástupce: 23
Zveřejněno: 04/11/2018
Motor se nastartuje, pokud je sytič uzavřen, ale při otevření sytiče zemře. Bude pokračovat v chodu s tlumivkou téměř zavřenou na krátkou dobu, poté zemře. Ověřil jsem, že není problém s palivovým potrubím nebo filtrem. Když je potrubí odpojeno od karburátoru, palivo volně proudí. Tento kultivátor je rané datum sestavení verze počátkem až polovinou sedmdesátých let.
Komentáře:
PP mrtvý. Odstraňte sacharidy a řádně je vyčistěte. Pokud je to možné, vyhněte se etanolovému palivu.
Měl jsem to samé, ukázalo se, že trysky sacharidů byly ucpané haraburdí. vyčistil je, vyměnil všechna těsnění a poté běžel jako nový.
Včera jsem karburátor dobře vyčistil. Všechno vypadalo dobře, s výjimkou řešení jehly a sedla pro vysokorychlostní tok paliva, který tam měl nějaký surový olej. Vyčistil jsem to a vyhodil všechny průchody. Musel jsem jít k pilířům na operaci nosu hned, než jsem s tím skončil a teď bych neměl dělat nic tak fyzického, jako je tahání startovacího lana nebo zvedání čehokoli přes patnáct liber na příštích pět dní! Murphyho zákon znovu udeřil! Ten hajzl nikdy neopustí moji stranu! Díky za spropitné!
Ach jo, zjistil jsem, proč by to běželo se sytičem uzavřeným po celou cestu! Ukázalo se, že vypadl malý šroub na spodní straně karburátoru, který drží držák plynu. Přemýšlel jsem, jak se to dostává do vzduchu, aby běžel s úplně zablokovaným sáním, když byla deska sytiče úplně zavřená. Doufám, že to jednoduše roztočím a nastavím jehlu!
1 Odpověď
Zvolené řešení
 | Rep: 670,5 tis |
@ band1 můžete uvést číslo modelu motoru? Zní to jako problém s tryskáním sacharidů. Může to vyžadovat dobré čištění. Pokud nám získáte svůj model motoru, jsem si jistý, že vám můžeme pomoci s carb.
Aktualizace (04/12/2018)
Koukni na tohle Briggs - & - Stratton-Workshop-Man.pdf pro přestavbu
Komentáře:
Nakonec jsem zjistil, že „číslem“ modelu je Kůň. Je to starý bugger, myslím, že jsem ho dostal na začátku nebo v polovině sedmdesátých let! Mám další problém, s kterým se budu muset pohrávat. Dohoda o zpětném rázu startéru nefunguje moc dobře! Musím natáhnout dovnitř a trochu otočit setrvačníkem a / nebo bouchnout do krytu, aby se zajistil.
Budu to muset přestavět .... jestli dostanu informace o správných dílech. Zatím, když se snažím vyhledat potřebné věci online, nezdá se mi, že bych našel věci pro to, o čem mi bylo řečeno, že je Kůň, jen ukazují Kůň I a Kůň II. Snažím se přijít na to, jak se s vámi znovu spojit. Vidím, že jsi TEXAN v San Antoniu! Já taky, žijeme v Lockhartu, jižně od Austinu! Dík!
@ band1 kultivátor Troy Bilt Horse přišel s širokou paletou motorů od Kohleru po Tecumseh a samozřejmě motory B&S. B&S byly většinou ploché hlavy 8HP. Připojil jsem příručku REpair Handbook pro B&S z let 1919-1981 a myslím, že může obsahovat pouze informace, které potřebujete pro opětovné sestavení / obnovení.
Rozhodně žijete ve skutečné chladné oblasti. Milujte jízdu, kdykoli navštívíme rodinu v Bastropu a Austinu! Můj e-mailový kontakt a Twitter jsou na mé stránce s informacemi -) dostanete se tam pouhým kliknutím na můj avatar ....
Neviděl jsem přílohu Old Turkey03! Můžete mi to poslat e-mailem? Pokud ano, tady je klíčová adresa: bhanna1@austin.rr.com Díky!
macbook air hdmi to tv nefungujeRobert Hanna
