1998-2002 Honda Accord
Rep: 11
Zveřejněno: 18. 2. 2011
1998 Honda Accord Ex 2.3 4 cyl. Klíč zapalování zaseknutý v zapalování se neotočí úplně do poslední polohy, která má být vyjmuta, auto nespustí žádný problém, ale je k dispozici pouze klíč a nelze jej duplikovat, pokud jej nevyjmu. Je ve válci zámku zaseknutý kolík, který jej drží? Zkoušel jsem bez štěstí pohnout volantem a převodovkou v parkovací nebo neutrální poloze.
Komentáře:
Myslel jsem si, že budu mít velký účet, pokud ho vezmu prodejci (nový spínač zapalování atd.), Nastříká olej do zámku a po pár třeseních vytáhne klíč. Díky za spropitné. Jsem si jistý, že jste mi ušetřil spoustu peněz.
Děkuji vám ssforest za radu, udělal jsem přesně to, co jste řekli, a pracoval, do 3 minut jsem měl ten klíč ven a zámek válce fungoval perfektně .... Děkuji za radu, zdá se, že je to nejlepší řešení tohoto problému.
jsem šťastný, že vám někdo pomohl s vaším. doufám, že vaše auto běží. přál bych si, aby ten chlap věděl o chevy caveliers. lol hodně štěstí. moje vydává hluk při levých zatáčkách. nemůžu najít odpověď im žena a ztracený bůh žehnej myslím, že to odpovídá skvělým autům
Můj '97 Accord EX (2.3) měl v sobě černý klíč zaseknutý déle než rok. Musel jsem si stále dávat ručník přes volant, abych to zakryl. Četl jsem o triku WD40 (už jsem se snažil pevně zatlačit lištu „T“ do „Parku“, kroutit volantem, kroutit klíčem ... atd. Dvě malé stříkání WD 40 přímo do slotu pro klíč a klíče vyšel druhý pokus. Ani jsem to nemusel trhat. Zkuste to - fungovalo to na mě. Díky milionu komukoli, kdo jako první navrhl tento „trik“.
Wd 40 funguje jako kouzlo, můj klíč se úplně nevypnul, a když jsem ho úplně vypnul, znovu se nezapnul, tak jsem klíč vytáhl a nastříkal ho WD-40 a nechal ho nastavit po dobu dvou minut nenávist funguje jako zbrusu nové auto
2007 Toyota Camry sluneční clona odvolání
1 Odpověď
Zvolené řešení
 | Rep: 67 |
získejte nějaký grafitový mazací tuk. Také byste mohli mít nějakou krouticí místnost, pokud to není komorník. Klíč komorníka má silnější hrany, které mu brání ve vstupu do kufru a odkládací schránky.
Existuje mnoho dalších řešení, v závislosti na tom, kolik času máte, ale začněte tam, pokud chcete jen klíč ven. Pokud se jedná o zkopírovaný klíč, čepele mohou být trochu drsné, takže klíčem stále vrtějte zataženým volantem a nohou na brzdě. Opatrně zkuste otočit klíčem do polohy ven a zároveň trochu zatáhněte za klíč. prostě to netlačte silou, protože by to mohlo zkroutit čepele a způsobit, že ztratí vyrovnání s čepy stavítka. pokud je to zkroucené, zkuste to otočit.
Komentáře:
Mám problém se zapalováním. Otočením se zasunutým klíčem. Nechám volant odemknout, ale už ne. Také bych nastříkal nějaký lubrikant? Jak bych odstranil zapalování dohromady, pokud by to byl problém.
Nemohu říci, jak odstranit zapalování, ale nejdříve zkontrolujte, zda je klíč originální nebo nejprve dobře vyříznutá kopie. Pokud uvolníte kolo, aniž byste ho museli vynucovat, můžete se dostat dovnitř režim? Pokud je to automat, ujistěte se, že je v Parku.
Pokud si zapálíte zapalování, buďte velmi opatrní. Mohl by existovat vysokonapěťový startovací vodič, pokud by nebyl přenášen jinde.
Mám stejný problém, ale je to kvůli tomu, že můj řadič vypadl a plastový kus, který tlačítko obvykle zabírá, vyšel z něj a zkusil, jak bych se možná nevrátil ve stejné vzdálenosti, vím, že je to nějaký druh elektronický senzor vzhledem k tomu, že když vyjmete baterii z auta, klíč vyjde hned, jakýkoli nápad, jak znovu sestavit vnitřní součásti mého řadiče?
Tedyot
