Jak vyměnit KÓD PO193 SNÍMAČ TLAKU PALIVOVÉ KOLEJE 2007 Ford Focus

2005-2007 Ford Focus

Druhá generace Fordu Focus.



Rep: 25



Zveřejněno: 05/28/2017



Mám 2007 FORD FOCUS 2.0 a podle stanice Smog Check to neprošlo. Takže musel jít do AUTO ZONE a nechat je otestovat a kód ukazuje P0193 FUEL RAIL PRESSURE SENSOR. Mám na vozidle asi 298 000 mil. Jak jej vyměnit .. Prodejce FORD odhaduje přibližně na 500 až 600 USD.



2 odpovědi

Zvolené řešení

pevný disk notebooku Dell není nainstalován

Rep: 100,4 tis



Zjistil jsem, že když máte kód P093, je to obvykle způsobeno ucpaným palivovým filtrem. Začněte tam, resetujte kódy a jeďte jeden den, pokud se kód vrátí, přejděte k palivovému čerpadlu. Pokud čerpadlo nějakou dobu tlačí palivo přes ucpaný filtr, může mít tendenci uvolňovat tlak, proto zkontrolujte tlak na kolejnici. Pokud potřebujete vyměnit senzor, toto video vám pomůže

https: //www.youtube.com/watch? v = h8f01Et3 ...

Toto je dobré místo k nákupu

http: //www.rockauto.com/en/catalog/ford, ...

Snad to pomůže

Komentáře:

Vyměnil jsem senzor a stálo to pouze 10 $ online. 2005 Ford Focus

06/07/2018 podle Tamar

Kde jste online zakoupili senzor?

13.07.2018 podle Claudio Murracas

@nazare rockauto.com má všechny senzory, které potřebujete

13.07.2018 podle Jimfixer

Rep: 670,5 tis

@ vadford2007 Pamatujte, že tento kód chyby má několik příčin. Chcete se tedy ujistit, že jste vše zkontrolovali:

Chybný snímač tlaku v kolejišti (FRP)

Kabelový svazek FRP je otevřený nebo zkratovaný

Obvod FRP špatné elektrické připojení

jak vyjmout baterii z notebooku hp

Vadné palivové čerpadlo

Vadný palivový filtr

Snímač FRP je umístěn uprostřed horní části rozdělovače paliva k vstřikovačům. Má kabelovou zástrčku a k ní připojené vakuové vedení. Pokud zveřejníte nějaké obrázky svého motoru, jsem si jistý, že vás na to můžeme upozornit. Při výměně byste měli vždy nejprve uvolnit tlak na palivovém potrubí. Toho lze dosáhnout odstraněním pojistky řídicího modulu palivového čerpadla (FP) v pojistkové skříňce. Poté nastartujte motor a nechejte jej běžet na volnoběh, dokud se nezastaví. Jakmile se zastaví, můžete ji zkusit několikrát protočit kvůli jakémukoli zbytkovému tlaku. Odpojte baterii (ujistěte se, že máte rádiový kód pro případ, že to rádio vašeho vozidla potřebuje) Odpojte vakuové vedení a elektrickou zástrčku. Poté pomocí klíče demontujte snímač ....

DOLLY