2001-2007 Dodge Caravan
Rep: 49
Zveřejněno: 28/28/2015
Ve svém karavanu 2002 mám teplo a střídavý proud, ale větrací otvor je přilepený na jedné pozici. Chtěl bych rozmrazit.
bohužel stock android zastavil zte
Otočím knoflíkem a nezmění se na podlahu ani se nerozmrazí, zůstane foukat vpředu.
Mám také karavan Dodge z roku 2007 A doposud v posledních několika letech, když úplně vypnu ventilátor, pak když ho znovu zapnu, ventilátor se nezapne, jako by došlo k zablokování větracích dveří, které zastaví foukání , ale říkám to proto, že když narazím na náraz, který jde dolů po silnici, vrátí se zpět .. ale naposledy to prostě uvízlo. co mohu dělat ???
to nemá nic společného s dveřmi vetn. drátová zástrčka na motoru je uvolněná a ztrácí spojení. nárazy na hrboly uvolní zástrčku drátu. někdy se zahřejí a začnou tavit plast na zástrčce drátu a způsobí zápach popálení plastu. který by v některých případech mohl způsobit požár.
4 odpovědi
Rep: 37 |
Kalibrace
Zprávy
Fóra
Dnešní příspěvky
iPhone 5 se nenabíjí ani nezapíná
Přihlásit se
Registrovat
Domů / Dodge Caravan
Kalibrace dveří Blend
#jeden
Avatar Terryho DonlanaTerry Donlan, 11-24-2010 12:00 PM
Mám Grand Caravan z roku 2005, který má 3zónovou jednotku Heat / AC. Každou sezónu musím nechat své Blend Doors překalibrovat, protože mi to nedovolí přesměrovat, kam fouká vzduch. Znáte někdo postup rekalibrace směsných dveří? Musím to dvakrát za rok navštívit u prodejce a oni mi pokaždé účtují 100 $. Jsem si jistý, že je to snadné, jen potřebuji vědět jak?
Nová Corolla z roku 2017
Prozkoumejte modely, možnosti a MPG. Získejte novou prémii s Corollou. Pokračujte na www.toyota.com/Corolla
#dva
iPhone 6 se po výměně obrazovky nezapne
Avatar Tizzy1Tizzy1, 11-24-2010 14:22 PM
KALIBRACE ŘÍZENÍ A / C-OHŘÍVAČE
Řídicí modul topení klimatizace musí být překalibrován při každé výměně motoru pohonu nebo ovládání topení klimatizace. Pokud je vozidlo takto vybaveno, zahrnuje kalibrační postup také polohy zadního HVAC pro každý motor aktuátoru.
Přepněte spínač zapalování do polohy Zapnuto.
lg g stylo 2 výměna obrazovky
Pokud je vybaven systémem manuální regulace teploty (MTC), stiskněte a podržte tlačítka Zadní stírání / ostřikování a recirkulace po dobu nejméně pěti sekund. Je-li vybaven systémem automatického řízení teploty (ATC), stiskněte a podržte současně tlačítka Power a Recirculation na ovládání A / C topení po dobu nejméně pěti sekund. Jakmile začne proces kalibrace, začne blikat kontrolka LED kontrolky MTC A / C ohřívače zadního stírání / ostřikování a LED tlačítka recirkulace nebo grafika zpoždění a recirkulace ovládání ATC ohřívače.
Procedura kalibrace by měla trvat méně než dvě minuty pro ruční ovládání ohřívače klimatizace a méně než dvacet sekund pro ovládání ohřívače ATC. Když LED nebo grafika přestanou blikat, je proces kalibrace dokončen.
Pokud diody LED nebo grafika nadále blikají po dobu dvou minut (manuální) nebo dvacáté sekundy (ATC) kalibrace, znamená to, že řízení topení klimatizace zjistilo poruchu a byl nastaven diagnostický poruchový kód (DTC). Další diagnostiku najdete v části Body Diagnostic Procedures. LED diody nebo grafika budou i nadále blikat i po přepnutí spínače zapalování do polohy Vypnuto a Zapnuto, dokud nebude dokončena úspěšná kalibrace nebo dokud vozidlo nejezdí asi 13 kilometrů.
Rep: 37 |
Pod palubní deskou vpravo od sloupku řízení na straně řidiče je vačka. Má elektrický servomotor, který jej přesouvá z podlahy do odmrazování. Můžete zkusit natáhnout ruku nahoru a pomoci jí v pohybu a možná ji můžete namazat nějakým WD-40 a slámkou. Pokud posunete knoflíkem na palubní desce z podlahy k odmrazení a uslyšíte hlasitý zvuk cvaknutí, můžete mít štěstí a můžete být zaseknutí. Pokud to nepomůže, možná je špatný elektrický servomotor nebo špatný spínač na palubní desce. Nejlepší, co si pamatuji, je postup kalibrace, pokud to nepomůže, mohu to zveřejnit.
Rep: 13 |
Mám 2006 Dodge Gran Caravan se stejným problémem. Rekalibroval jsem, jak je uvedeno výše, stejný problém. Poté jsem si přečetl na jiném webu jiné řešení. To fungovalo. Odpojil jsem kabel záporné baterie a nechal jsem auto stát asi 40 až 60 minut. To umožnilo kondenzátorům úplně odčerpat veškerou zbytkovou energii. Alespoň to je můj předpoklad. Poté jsem znovu připojil záporný kabel k baterii, nastartoval auto, zapnul ovládání topení / střídavého proudu, otočil indikátor na odmrazování a jako kouzlo to vše teď funguje.
pro tyto pohony dveří existuje správný postup resetování. cpacitors? v tomto systému nejsou zapojeny žádné kondenzátory. nejpravděpodobněji máte vadný ovladač a nebo se začíná zlomit hřídel dveří. nakonec se to zhorší.
Jsem si jistý, že máte pravdu v tom, že v pohonu nejsou kondenzátory, ale v BCM. Čau čau, už je to přes dva roky a znovu jsem neměl problém.
jak opravit televizní obrazovku s linkami | Rep: 13 |
Právě jsem tento problém vyřešil a našel možnou opravu. Když vyberete jiný režim, motor otočí víceméně kolo, které má ramena v určitých stopách, které otevírají a zavírají větrací otvory, když se otáčí do požadované polohy. Jedna z paží na mé dodávce vyšla ze stopy a zasekla ji. Musel jsem sejmout panel pod volantem a upřímně jsem jen pomocí máslového nože trochu vypáčil paži a otočil knoflíkem a kolo se točilo, dokud nebylo nad jeho stopou, a já jsem ho zatlačil zpět dovnitř. je ten, kdo skočil na trať a zasekl se.
máš video?
Diane