Únik motorového oleje v zadní klikové skříni

2001-2007 Ford Escape

Toto je první generace kompaktního crossoveru SUV Ford Escape. Výroba byla zahájena v roce 2000 pro modelový rok 2001.



Zástupce: 23



jak přenést aplikace na sd kartu na zte

Zveřejněno: 01/25/2011



Olej uniká dolů do zadní klikové skříně a odtéká odtud. Jakékoli návrhy týkající se zdroje. Bez demontáže nevidím víko ventilu. Jak to lze opravit?



Komentáře:

Také předpokládám, že je dobrá možnost, že je netěsný kryt ventilu. U starších automobilů je možné dotáhnout upevňovací prvky. Ani nevidím, kde jsou kryty ventilů. Pravděpodobně by to byl zadní kryt. Nějaké návrhy.

31.01.2011 podle Frank Wohletz



viz můj komentář výše

27.02.2011 podle Frank Wohletz

5 odpovědí

Zvolené řešení

2007 Ford Focus dobíjení klimatizace

Rep: 670,5 tis

Prvním krokem, který bych udělal, je důkladné vyčištění motoru. Nejsem si jistý, kde se nacházíte, ale tady bych šel do samoobslužné myčky aut a pomocí tlakové hůlky to celé nastříkal. Použijte odmašťovač motoru a naneste jej také na zadní část motoru a horní část krytu zvonu. Rovněž byste měli stříkat ze spodní strany a očistit od oleje, mastnoty a nečistot co nejvíce. Nechejte motor chvíli vyschnout. Dokonalým způsobem by samozřejmě byla rampa nebo kladkostroj, kde byste se mohli podívat pod vozidlo. Někdy vám to mohou poskytnout i stanice na výměnu oleje. V každém případě je váš motor a podvozek čistý, můžete nechat motor běžet a zjistit, zda můžete izolovat zdroj. Je zcela jistě možné, že se jedná o těsnění krytu ventilu, stejně jako o těsnění hlavního hlavního klikového hřídele nebo samotné těsnění vany. Pokud máte automatickou převodovku, může také prosakovat z písma sacího hřídele převodovky. Pokud to nevyčistíte, zkontrolujete a izolujete únik, existuje mnoho proměnných, které pozitivně identifikují únik. Hodně štěstí

Rep: 6,6 tis

Vychází to z oblasti krytu ventilu? Pokud ano, musíte vyměnit těsnění.

Nezapomeňte se vrátit a označit odpověď na vaši otázku, pokud existuje.

Zástupce: 23

Zveřejněno: 02/25/2011

Zjistil jsem, že únik oleje zřejmě vychází z těsnění olejové vany nebo případně zezadu (zezadu automobilu) z trubky nebo potrubí, které jsou připevněny dozadu šroubem. To je za motorem. Možná je tam těsnící o-kroužek nebo těsnění. Byl jsem schopen utáhnout tento šroub asi o půl otáčky, ale stále se zdá, že je to ropná sepage. Netěsný olej se shromažďuje přímo u vypouštěcí zátky, kterou jsem také vyměnil za novou zátku Ford. Přidal jsem těsnění oleje do klikové skříně a zdálo se, že to nefunguje, i když kapání mohlo zpomalit buď z tohoto produktu, nebo z tuhého tučně. Všechny šrouby klikové skříně se zdají těsné.

Komentáře:

prosakuje mezi motorem a převodovkou?

02/25/2011 podle oldturkey03

Zástupce: 23

Zveřejněno: 02/27/2011

jak odebrat sim kartu z iphone 11

Ne, pokud je převodovka za motorem a za vozidlem. Jak bylo zmíněno, je tu trubka přišroubovaná k tomuto případu šroubem, který jsem utáhl. Olej se hromadí na dně vypouštěcí zátky a v okolí oblasti olejové vany a také na hlavách šroubů přední olejové vany, ale oblast nahoře je suchá. Doufám, že to pomůže.

Rep: 1

Mám přesný problém s fúzí 2012 3.0. Olej se shromažďuje v zadní části olejové vany a zátky oleje. Zdá se, že olej občas zasáhl hlavní pás zadní pneumatiky na straně spolujezdce, což způsobilo vymrštění oleje do více oblastí. Hádám, že únik oleje je hlavní zadní těsnění nebo případně vychází ze spodní části krytu rozvodového řetězu.

Frank Wohletz