Suzuki FA50 Moped
Rep: 25
Zveřejněno: 08/27/2015
Když otočím škrticí klapkou, z mého vypouštěcího ventilu uniká plyn obrovskou rychlostí. Zkoušel jsem to zapojit, ale zdá se, že vše způsobí zaplavení mého sacharidu.
Co by to mohlo způsobit ... Prošel jsem plnou nádrží plynu za méně než půl míle. Také pro jaký dům je vsuvka vedle hlavního palivového potrubí?
Komentáře:
Stejný problém
6 odpovědí
Zvolené řešení
 | Rep: 670,5 tis |
Nick, Jedinou věcí na spodní straně sacharidů by měla být vypouštěcí zátka a přepad. To je vypouštěcí zátka s O-kroužkem, který utěsňuje misku. Podívejte se na přiložený obrázek a zjistěte, zda právě to uniká. Číslo dílu je 13278-02340 a je snadno dostupné. Sestava palivového kohoutu by neměla dodávat palivo ve všech polohách. Je možné, že z vnitřní strany prosakuje membrána / těsnění. Rozhodně bych to vyměnil. Číslo dílu je 44300-02262. Navrhuji stáhnout servisní příručku pro váš moped odtud. Doufám, že to pomůže, hodně štěstí.
První obrázek je vypouštěcí šroub a druhý přepad. Normálně je k němu připojena odtoková hadice. Nyní přichází skutečný problém. Proč vaše sacharidy přetékají? Zkontrolujte svůj palivový kohout. Aktivuje se podtlakem motoru, takže není nutné žádné odpojení. Někdy se membrána palivového kohoutku opotřebuje a nechá palivo proudit do karburátoru, když je jednotka vypnutá, což způsobí vypouštění přebytečného paliva z přepadové trubky. Cesta výměnou palivového kohoutku by byla správná cesta. Rovněž zkontrolujte, zda jsou palivová potrubí správně vedena. Používáte pouze Pri k naplnění sacharidů, abyste do mísy pustili trochu plynu. Chcete-li nastartovat motor, zapněte jej. Nyní řekněme, že je správně připojeno, palivo proudí do plovoucí mísy z palivové nádrže. Poté, co palivo dosáhne určité úrovně, zvedne plovák a uzavře jehlový ventil, kterým však palivo proudí. Pokud by to něco narušilo, hladina plynu bude stále stoupat a bude přetékat z přepadové trubice. Může to být několik z nich, například buď A) váš vypouštěcí ventil plováku je otevřený, nebo B) vaše výška plováku je špatná nebo C) vaše plováková jehla je poškozená. můžete být připraveni na rychlou úpravu sacharidů :-) Doufám, že to pomůže. Hodně štěstí.
Komentáře:
Hej, z mého skútru uniká plyn ze dna ven, malý otvor na straně, ne, ale vidím černou čáru s pružinami kolem, která vede do kulaté kovové věci na samém dně
jak odstranit antireflexní vrstvu z macbook pro
Pane můj skútr také podobné problémy, když jsem přešel na rezervované začíná únik jak řešit sám?
 | Rep: 37 |
Je také možné, že něco narušuje těsnění mezi jehlovým ventilem a sedlem. Mohlo by to být cizími látkami, jako jsou nečistoty nebo rez, které se nahromadily v nádrži.
Oprava tohoto konkrétního problému by spočívala v vyčištění co největšího zbytku z nádrže, následném rozebrání sacharidů a vyčištění jehlového ventilu i sedla. Znovu smontujte sacharid a mezi nádrž a karburátor vložte malý univerzální palivový filtr. Pokud se jehla a sestava sedla příliš neopotřebovaly, mělo by to vyřešit váš problém.
Komentáře:
@kwikrnu naprosto správně. Bylo to řešeno také v původní odpovědi.
Omlouvám se, pokud to bylo porušení etikety. Jsem ve fóru nový.
Můj 93 karburátor timberwolf vylévá ze dna benzín, když otočím páva do rezervy. Karburátor je čínský trh s náhradními díly.
 | Rep: 13 |
Sundal jsem sacharidy a vyčistil je. Na špičce plovákové jehly jsem našel písek. Dostal jsem to všechno a spustil to zpět nahoru a znovu to začalo prosakovat. Zkontroloval jsem palivový kohout a předpokládám, že je v pořádku, že s vypnutím vůbec nevypustil žádné palivo. V tuto chvíli jsem ztracen a je to můj každodenní řidič, takže ... lol. POMOC!!
 | Rep: 1 |
Na levném eBay po uvedení na trh VM22 funguje dobře na mém bsa bantamu, vytříděný problém s přetečením vyčistil lepidlo na těsnění z malého otvoru v přední části karburátoru těsně pod středem upevňovacích otvorů pro šrouby
 | Rep: 1 |
Unikající karburátor Victoria musel explodovat v tom, že nebyla zpět, aby dala civilní odpověď. Doufejme, že jsem ve velké chybě.
Rep: 1
Zveřejněno: 19.03.2019
Jak umístím vakuové hadice, dostal jsem 1989 Ford Festiva 1.3L 4 rychlostní 1 barel carb
Komentáře:
Z mého karburátoru uniká plyn z bradavky na spodní straně karburátoru. Ale nezačne to vytékat / odčerpávat, dokud se nepokusím spustit skútr. Když to přestanu otáčet, plyn přestane odčerpávat. Co by to mohlo být ..? Co to způsobuje? Začalo to, když jsem sundal karburátor, abych ho vyčistil, protože byl špinavý ... udělal jsem to a dal jsem to dohromady a na skútru a to je to, co jsem uvízl ...
Nicku
