2001-2005 Výměna oleje Honda Civic

Napsáno: Miroslav Djuric (a 8 dalších přispěvatelů)
  • Komentáře:22
  • Oblíbené:padesáti
  • Dokončení:30
2001-2005 Výměna oleje Honda Civic' alt=

Obtížnost



Mírný

Kroky



žádný z mých USB portů nefunguje

18



Potřebný čas



30-40 minut

Sekce

jeden



Vlajky

0

Úvod

Takže olej ve vašem Civicu je k nerozeznání od tmavé pečené sumatry. To by mělo pomoci.

Po celá léta byl správný interval mezi změnami oleje 3 000 mil, ale to už neplatí. Konvenční olej v dnešních motorech může mezi výměnami snadno vydržet více než 5 000 mil. Syntetické oleje jsou ještě odolnější a udržují dobrý výkon motoru i přes 10 000 mil.

Nástroje

Díly

  1. Krok 1 Zvedání auta

    Začněte umístěním bodu zvedání na straně řidiče svého Civicu. To' alt=
    • Začněte umístěním bodu zvedání na straně řidiče svého Civicu. Je to hned za předním kolem.

    • Umístěte zvedák těsně pod zvedací bod tak, aby při kontaktu byl zvedací bod ve středu zvedáku.

    • Je užitečné, ale není to nutné, zvednout obě strany vozu. Jelikož je vypouštěcí zátka oleje na straně řidiče automobilu, mělo by stačit zvedání pouze na straně řidiče.

    Upravit
  2. Krok 2

    Zvedněte auto dostatečně vysoko, abyste na něj mohli umístit zvedák pod auto vedle zvedáku. Ujistěte se, že stojan zvedáku je vystředěn pod rámem, takže když je vůz spuštěn, bude sedět rovnoměrně na stojanu zvedáku.' alt= Pomalu spusťte zvedák tak, aby rám vozu bezpečně spočíval na stojanu zvedáku.' alt= Pokračujte ve spouštění zvedáku, abyste jej mohli sejmout zpod vozidla.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Zvedněte auto dostatečně vysoko, abyste na něj mohli umístit zvedák pod auto vedle zvedáku. Ujistěte se, že stojan zvedáku je vystředěn pod rámem, takže když je vůz spuštěn, bude sedět rovnoměrně na stojanu zvedáku.

    • Pomalu spusťte zvedák tak, aby rám vozu bezpečně spočíval na stojanu zvedáku.

    • Pokračujte ve spouštění zvedáku, abyste jej mohli sejmout zpod vozidla.

    • Nikdy pracujte pod autem, které odpočívá pouze na zvedáku. Zvedák může sklouznout nebo selhat a způsobit vážné zranění.

    Upravit jeden komentář
  3. Krok 3

    Najděte 17 mm šestihrannou vypouštěcí zátku. Bude na straně řidiče olejové vany obrácené k zadní části vozu.' alt= Tam' alt= Zasuňte vypouštěcí misku oleje pod vypouštěcí zátku tak, aby zachytila ​​olej, když ji začnete vypouštět.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Najděte 17 mm šestihrannou vypouštěcí zátku. Bude na straně řidiče olejové vany obrácené k zadní části vozu.

    • Pokud ji nemůžete najít, ukazuje na ni cedule.

    • Zasuňte vypouštěcí misku oleje pod vypouštěcí zátku tak, aby zachytila ​​olej, když ji začnete vypouštět.

    Upravit
  4. Krok 4 Vypouštění staré věci

    K uvolnění vypouštěcí zátky použijte 17 mm nástrčný klíč nebo nástrčný klíč. Když vás' alt= Noste ochranné rukavice (a brýle). Pokud je vůz v provozu, může být olej, převodovka a výfuk horký. V případě rozlití také držte kousky hadrů nebo ručníků.' alt= ' alt= ' alt=
    • K uvolnění vypouštěcí zátky použijte 17 mm nástrčný klíč nebo nástrčný klíč. Pokud můžete, vyjměte klíč a rukou ho uvolněte.

    • Noste ochranné rukavice (a brýle). Pokud je vůz v provozu, může být olej, převodovka a výfuk horký. V případě rozlití také držte kousky hadrů nebo ručníků.

    Upravit 3 komentáře
  5. Krok 5

    Když to' alt= Zatímco auto' alt= Nikdy znovu nepoužívejte kompresní & quotcrush & quot podložku. Matici olejové vany vždy vyměňte za novou kompresní podložku. Jakmile utáhnete nový, je' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Když je dostatečně uvolněná, odpojte zástrčku úplně a nechte staré věci proudit!

    • Když se vůz uvolňuje, otřete vypouštěcí zátku čistým ručníkem.

    • Nikdy znovu nepoužívejte kompresní „stlačovací“ podložku. Matici olejové vany vždy vyměňte za novou kompresní podložku. Jakmile nový utáhnete, měl by být považován za „použitý“.

    Upravit
  6. Krok 6

    Když se vypouštění oleje zastavilo nebo výrazně zpomalilo (odkapávání ....... odkapávání ........ odkapávání), otřete si bradu čistým papírovým ručníkem nebo hadrem.' alt= Don' alt= Poté zasuňte vypouštěcí zátku a utáhněte ji silou všech vašich prstů, které dokáží sebrat.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Když se vypouštění oleje zastavilo nebo výrazně zpomalilo (odkapávání ....... odkapávání ........ odkapávání), otřete si bradu čistým papírovým ručníkem nebo hadrem.

    • Nepoužívejte výstřední ručník, kterému se chceme pokusit vyhnout, abyste do otvoru pro vypouštění oleje tlačili jakýkoli druh odpadu.

    • Poté zasuňte vypouštěcí zátku a utáhněte ji silou všech vašich prstů, které dokáží sebrat.

    • K použití použijte nástrčný klíč nebo nástrčný klíč lehce utáhněte zástrčku. NEUTAHUJTE příliš silně. To může odizolovat závity zátky nebo prasknout olejovou vanu. Doporučuje se utáhnout zástrčku předepsaným utahovacím momentem pomocí momentové rukojeti (viz servisní příručka).

    Upravit
  7. Krok 7 Výměna olejového filtru

    Na spodní straně vozu vyhledejte olejový filtr. Bude instalován na bloku motoru těsně nad hřídelem nápravy na straně řidiče.' alt= Udržujte vypouštěcí misku oleje poblíž, abyste dosáhli na olejový filtr. Pomalu a opatrně jej uvolňujte, aby nedošlo k rozlití oleje.' alt= Vyjměte filtr a nechejte jej otevřenou stranou nahoru, aby na vás nemohl vylit olej.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Na spodní straně vozu vyhledejte olejový filtr. Bude instalován na bloku motoru těsně nad hřídelem nápravy na straně řidiče.

    • Udržujte vypouštěcí misku oleje poblíž, abyste dosáhli na olejový filtr. Pomalu a opatrně jej uvolňujte, aby nedošlo k rozlití oleje.

    • Vyjměte filtr a nechejte jej otevřenou stranou nahoru, aby na vás nemohl vylit olej.

    Upravit
  8. Krok 8

    Vylijte zbývající olej z filtru. Položte jej horní stranou dolů do odtokové vany oleje, aby mohl vytéct přebytečný olej.' alt= Nyní uchopte čistý hadřík nebo papírovou utěrku a natáhněte se znovu do motoru, abyste setřeli veškerý olej z povrchu skříně, kde bude nový olejový filtr těsně přiléhat.' alt= Můžete vystoupit zpod vozu a také vyjmout olejovou vypouštěcí misku.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Vylijte zbývající olej z filtru. Položte jej horní stranou dolů do odtokové vany oleje, aby mohl vytéct přebytečný olej.

    • Nyní uchopte čistý hadřík nebo papírovou utěrku a natáhněte se znovu do motoru, abyste setřeli veškerý olej z povrchu skříně, kde bude nový olejový filtr těsně přiléhat.

    • Můžete vystoupit zpod vozu a také vyjmout olejovou vypouštěcí misku.

    Upravit
  9. Krok 9

    Nyní vezměte zbrusu nový olejový filtr a prstem naneste nový olej na gumové těsnění.' alt= Je čas znovu zaujmout tuto nepříjemnou pozici pod autem. Natáhněte nový olejový filtr a vložte jej do nového domova a utáhněte jej tak, aby dobře seděl.' alt= ' alt= ' alt=
    • Nyní vezměte zbrusu nový olejový filtr a prstem naneste nový olej na gumové těsnění.

    • Je čas znovu zaujmout tuto nepříjemnou pozici pod autem. Natáhněte nový olejový filtr a vložte jej do nového domova a utáhněte jej tak, aby dobře seděl.

    • NEUTAHUJTE příliš silně. Je velmi obtížné dostat klíč na olejový filtr, pokud ho potřebujete.

    Upravit
  10. Krok 10 Snížení vozu

    Znovu umístěte zvedák pod zvedací bod (hned vedle stojanu zvedáku) a zvedněte vůz tak, aby byl vůz mimo stojánek zvedáku.' alt= Zvedněte páčku na stojanu zvedáku, aby se snížil jeho sedlový sloup, a sejměte stojánek zvedáku zpod vozidla.' alt= Než toto všechno uděláte, ujistěte se, že pod autem není nikdo nebo nic. Obzvláště rádi udržujeme naše tváře krásné a nepancéřované.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Znovu umístěte zvedák pod zvedací bod (hned vedle stojanu zvedáku) a zvedněte vůz tak, aby byl vůz mimo stojánek zvedáku.

    • Zvedněte páčku na stojanu zvedáku, aby se snížil jeho sedlový sloup, a sejměte stojánek zvedáku zpod vozidla.

    • Než toto všechno uděláte, ujistěte se, že pod autem není nikdo nebo nic. Obzvláště rádi udržujeme naše tváře krásné a nepancéřované.

    Upravit
  11. Krok 11

    Snižte auto, pěkně a pomalu ...' alt= Nyní otevřete dveře na straně řidiče a pod sloupkem řízení nalevo bude roztomilá malá páčka ukazující bílé auto s vysunutou kapotou. Zatáhněte za páku.' alt= ' alt= ' alt=
    • Snižte auto, pěkně a pomalu ...

    • Nyní otevřete dveře na straně řidiče a pod sloupkem řízení nalevo bude roztomilá malá páčka ukazující bílé auto s vysunutou kapotou. Zatáhněte za páku.

    Upravit
  12. Krok 12

    Kapota by měla být & quotpopped & quot. Najděte západku kapoty uprostřed v přední části kapoty, těsně nad znakem Honda.' alt= Zatlačte na západku a zvedněte kapotu.' alt= Jednou rukou přidržte kapotu nahoru a druhou rukou zvedněte podpěrnou tyč kapoty a zasuňte ji do příslušného zářezu pod kapotou. Voila !, vaše kapuce je podepřená.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Kapota by měla být „vyklopená“. Najděte západku kapoty uprostřed v přední části kapoty, těsně nad znakem Honda.

    • Zatlačte na západku a zvedněte kapotu.

    • Jednou rukou přidržte kapotu nahoru a druhou rukou zvedněte podpěrnou tyč kapoty a zasuňte ji do příslušného zářezu pod kapotou. Tady je! , vaše kapuce je podepřená.

    Upravit
  13. Krok 13 Přidání nového oleje

    Vyhledejte uzávěr plnicího otvoru oleje. To' alt= Sejměte víčko.' alt= Do otvoru vložte čistou plastovou nálevku.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Vyhledejte uzávěr plnicího otvoru oleje. Je to v pravém horním rohu bloku motoru. Odšroubujte jej (proti směru hodinových ručiček).

    • Sejměte víčko.

    • Do otvoru vložte čistou plastovou nálevku.

    Upravit
  14. Krok 14

    Uchopte trychtýř jednou rukou a druhou rukou nalijte asi 3,7 litru nového motorového oleje 5W-20.' alt= Oční bulva. To' alt= ' alt= ' alt=
    • Uchopte trychtýř jednou rukou a druhou rukou nalijte asi 3,7 litru 5W-20 Nový motorový olej.

    • Oční bulva. Je lepší nejprve přidat příliš málo, protože je vždy snazší přidat více, než vypouštět další olej.

    • Jakmile to uděláte, zašroubujte zpět víčko plnicího otvoru oleje, aby dobře sedělo.

    Upravit 2 komentáře
  15. Krok 15

    Najděte oranžovou měrku.' alt= Vyjměte jej a setřete olej, poté jej vyměňte.' alt= Znovu jej vyjměte, abyste se ujistili, že je olej na správné úrovni mezi dvěma otvory nebo mírně nad.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Najděte svůj oranžový měrka.

    • Vyjměte jej a setřete olej, poté jej vyměňte.

    • Znovu jej vyjměte, abyste se ujistili, že je olej na správné úrovni mezi dvěma otvory nebo mírně nad.

    • Pokud je příliš nízká, můžete přidat další - odpovídajícím způsobem opakujte kroky 13 a 14. Pokud je mírně nad, nebojte se, že některé budou odcházet do nového filtru. Pokud výrazně překročí maximální hladinu označenou horním otvorem, budete muset některé vypustit - viz kroky 3 až 6.

    • Vyměňte měrku.

    Upravit
  16. Krok 16

    Vraťte sponu tyče kapoty do její domovské části se sponou v přední části motoru.' alt= Opatrně sklopte kapotu a zatlačte ji dolů, abyste se ujistili, že zapadne.' alt= Ujistěte se, že ne' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Vraťte sponu tyče kapoty do její domovské části se sponou v přední části motoru.

    • Opatrně sklopte kapotu a zatlačte ji dolů, abyste se ujistili, že zapadne.

    • Dbejte na to, abyste na motoru nezanechali žádný odpad a před uzavřením kapoty se ujistěte, že se víčko plnicího otvoru oleje a měrka hladiny vrátily na příslušná místa.

    • Než vyrazíte kamkoli, nastartujte auto a nechejte ho několik minut běžet. Za chodu motoru zkontrolujte, zda pod vozem neuniká olej. Pokud z vypouštěcí zátky kape olej, měli byste nejprve zkontrolovat praskliny v odtokové vaně. Pokud nejsou praskliny, můžete vypnout auto a utáhnout vypouštěcí zátku. Znovu také zkontrolujte, zda hladina oleje nepřesáhla limity, když bylo vozidlo zapnuté.

    Upravit
  17. Krok 17 Resetování signálu vyžadujícího údržbu

    Toto zvítězilo' alt= Světlo je indikováno na palubní desce mezi otáčkoměrem a rychloměrem' alt= Když je vůz vypnutý, podržte stisknuté tlačítko resetování počitadla kilometrů. Zapněte zapalování, ale nespouštějte motor. Držte tlačítko asi 10 sekund, dokud indikátor nezhasne.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • To nebude vyžadováno při každé výměně oleje. Tento signál se objeví v určených intervalech najetých kilometrů pro běžnou údržbu. Podrobnosti najdete v uživatelské příručce.

    • Světlo je indikováno na palubní desce mezi otáčkoměrem a rychloměrem

    • Když je vůz vypnutý, podržte stisknuté tlačítko resetování počitadla kilometrů. Zapněte zapalování, ale nespouštějte motor. Držte tlačítko asi 10 sekund, dokud indikátor nezhasne.

      iphone 6 se nenabíjí ani nezapne
    Upravit
  18. Krok 18 Recyklovat!

    Olejový filtr nechte 12-24 hodin odtéct do odtokové vany oleje.' alt=
    • Olejový filtr nechte 12-24 hodin odtéct do odtokové vany oleje.

    • Vezměte starý olej a filtr do recyklačního zařízení. Většina obchodů s autodíly a opravny je přijímá bezplatně. Některá města a / nebo kraje mají navíc službu, kde budou z vašeho domova sbírat použitý olej a filtry. Další informace najdete na webové stránce American Petroleum Institute sběr a recyklace použitého motorového oleje.

    Upravit
Skoro hotovo!

Poslouchejte její vrčení hned ... grrr.

Závěr

Poslouchejte její vrčení hned ... grrr.

Dejte autorovi +30 bodů! Jste hotoví!

Tuto příručku dokončilo dalších 30 lidí.

Autor

s 8 dalších přispěvatelů

' alt=

Miroslav Djuric

152 959 Reputace

Bylo vytvořeno 143 průvodců